Revell SR-71A Blackbird User Manual
Displayed below is the user manual for SR-71A Blackbird by Revell which is a product in the Scale Models category. This manual has pages.
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1. PUSH BUTTON TO OPEN DOOR.
2. PULL T HANDLE OUT 6FT.
no step
no step
rescue
1. PUSH BUTTON TO OPEN DOOR.
2. PULL T HANDLE OUT 6FT.
CANOPY LOCK
CANOPY UNLOCK
CANOPY LOCK
CANOPY UNLOCK
RAPID RABBIT
rescue
RAPID RABBIT
LIFTLIFTLIFT
LIFTLIFTLIFT
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
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NN
NN
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JJ
KIT 5810 85581030200
SR-71 ® BLACKBIRD ®
The Most Spectacular aircraft in the world today is, without doubt,
the SR-71® Blackbird®. Holder of the world absolute speed and
altitude records, 2,193 miles per hour at 85,069 feet, the SR-71 is
the most advanced strategic reconnaissance vehicle ever designed.
The Blackbird is a product of the famous “Skunk Work,” Lockheed’s
Advanced Development Projects Group. The SR-71 design configuration
is a modified, tailless delta with a blended forward wing called a
chine. The Chine acts as a fixed canard to produce lift and decrease
drag at cruising speed. The wing panels are noteworthy for their
corrugated surfaces which not only add strength and stability on the
wing, but help dissipate heat as well. The vertical stabilizers are all-
moving surfaces which are two and a half times more effective than
conventional rudders. The Blackbird is operated by a crew of two, a
pilot and a reconnaissance systems officer. Power is provided by two
Pratt and Whitney JT11D-20 engines whose military designation is
J-58. Additionally, several aircraft in the Blackbird family were modified
to carry the Lockheed D-21 drone on a pylon above the fuselage.
L’avion le plus spectaculaire en vol aujourd’hui est sans aucun doute le Blackbird®
SR-71®. Détenteur du record absolu de vitesse et d’altitude, soit de 3 529 km/h
(2 193 mi/h) et 26 km (85 069 pi), le SR-71 est le véhicule de reconnaissance
stratégique le plus avancé jamais conçu. Le Blackbird est un produit du célèbre
groupe de développement de projets “ Skunk Work ” de Lockheed. La configuration
de design du SR-71 est une aile en delta sans queue avec un ensemble aile
/ fuselage intégré à l’avant que l’on dénomme un bouchain. Le bouchain agit
comme un canard pour produire la portance et réduire la traînée à la vitesse de
croisière. Les panneaux des ailes sont remarquables en raison de leur surface
ondulée qui non seulement ajoutent de la force et de la stabilité à l’aile mais qui
aident aussi à dissiper la chaleur. Les stabilisateurs verticaux sont des surfaces
entièrement mobiles qui sont deux fois et demi plus efficaces que les directions
conventionnelles. Le Blackbird est opéré par un équipage de deux personnes, un
pilote et un officier des systèmes de reconnaissance. Sa puissance est délivrée
par deux moteurs Pratt et Whitney JT11D-20 dont la désignation militaire est
J-58. De plus, plusieurs avions dans la famille du Blackbird ont été modifiés
pour transporter un drone Lockheed D-21 sur un pylône au-dessus du fuselage.
El avión más espectacular en el mundo actualmente es, sin duda, el SR-71®
Blackbird®. Poseedor de los récords mundiales de altitud y velocidad absoluta,
2,193 millas por hora a 85,069 pies, el SR-71 es el vehículo de reconocimiento
estratégico más avanzado que se haya diseñado. El Blackbird es un producto
del famoso "Trabajo especial" del Grupo de Proyectos Avanzados de Desarrollo
de Lockheed. La configuración del diseño del SR-71 es un delta modificado sin
cola, con un ala doblada hacia delante llamada quina. La quina actúa como
un estabilizador fijo para producir elevación y disminución de la fricción en la
velocidad de cruce. Las alas se caracterizan por sus superficies corrugadas que
no sólo aumentan la fuerza y la estabilidad en el ala, sino que también ayudan
a disipar el calor. Los estabilizadores verticales son superficies de movimiento
que son dos veces y media más eficaces que los timones convencionales.
El Blackbird es operado por una tripulación de dos personas, un piloto y un
oficial de sistemas de reconocimiento. La potencia es proporcionada por
dos motores JT11D-20 de Pratt y Whitney, cuya designación militar es J-58.
Además, varios aviones de la familia del Blackbird fueron modificados para
que tuviesen el Lockheed D-21 teledirigido, en un pilón sobre el fuselaje.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d’assemblage, certaines
pièces seront marquées d’une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.
* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
CUSTOMER SERVICE
If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85581030200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d’assistance au:
(800) 833-3570 ou Visitez notre site Web:
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Assurez-vous d’inclure le numéro de plan
(85581030200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:
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1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
SERVICIO AL CLIENTE
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com
Asegúrese de incluir el número de plano
(85581030200), descripción del número de
parte, y su dirección y número de teléfono
para responder o, sírvase escribir a:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
Kit 5810 - Page 12 Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2011. All rights reserved.
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BOTTOM
TOP
DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS
1. Cut desired decal from sheet.
2. Dip decal in water for a few seconds.
3. Place wet decal on paper towel.
4. Wait until decal is movable on paper backing.
5. Place decal in position on model, face up and
slide backing away.
6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.
7. Milkiness that may appear is for better decal
adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.
8. Do not touch decal until fully dry.
9. Allow the decals 48 hours to dry before
applying clear coat.
10. Decals are compatible with setting solutions
or solvents.
INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE
1. Découpez la décalcomanie désirée sur
la feuille.
2. Trempez la décalcomanie durant quelques
secondes dans l’eau.
3. Placez la décalcomanie sur une serviette de
papier.
4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie
puisse être retirée de l’endos en papier.
5. Placez la décalcomanie en position sur votre
modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.
6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un
chiffon doux humide.
7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait
apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.
8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle
ne sera pas entièrement séchée.
9. Laissez sécher la décalcomanie durant
48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.
10. Les décalcomanies sont compatibles avec
les solutions de séchage et les solvants.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS
1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.
2. Sumerja la calcomanía en agua por unos
segundos.
3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una
toalla de papel.
4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en
la lámina posterior de papel.
5. Coloque la calcomanía en posición sobre el
modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.
6. Presione para quitar las burbujas de aire con
un trapo suave húmedo.
7. La lechosidad que puede aparecer es para
una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.
8. No toque la calcomanía hasta que esté
totalmente seca.
9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes
de aplicar "clear coat".
10. Las calcomanías son compatibles con las
soluciones de fijación o los solventes.
PAINT GUIDE
This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.
GUIDE DE PEINTURE
Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.
GUÍA DE PINTURA
Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.
A
Aluminum Aluminium Aluminio
B
Flat Black Noir mat Negro mate
C
Gray Gris Gris
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Gunmetal Bronze Gris plomo
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Olive Drab Gris vert Gris oliva
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Orange Orange Anaranjado
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Red Rouge Rojo
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White Blanc Blanco
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Yellow Jaune Amarillo
* STICKER DECAL
* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE
* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA
* TRIM OFF
* DÉCOUPEZ
* RECORTE
* HEATED SCREWDRIVER END
* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS
* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO
* OPEN HOLE
* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES
* ABRA AGUJERO
* WEIGHT
* POIDS
* PESO
* REMOVE TAPE
* RUBAN AMOVIBLE
* CINTA DEMONTABLE
* RUBBER BAND TOGETHER
* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE
* UNA CON BANDA ELÁSTICA
* DECAL
* DÉCALCOMANIE
* CALCOMANÍA
* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE
* CEMENTAR Y UNIR
* REMOVE AND THROW AWAY
* RETIREZ ET JETER
* RETIRE Y DESCARTE
* DO NOT CEMENT
* NE PAS COLLER
* NO CEMENTAR
* REPEAT SEVERAL TIMES
* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS
* REPITA VARIAS VECES
* ASSEMBLY CAUTION
* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE
* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE
* REPEAT PROCEDURE
* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE
* REPITA EL PROCEDIMIENTO
* OPTIONAL PARTS
* PIÈCES OPTIONNELLES
* PARTES OPCIONALES
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#PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
1Fuselage Top Dessus du fuselage Parte superior del fuselaje
2Fuselage Bottom Dessous du fuselage Parte inferior del fuselaje
3Nose Top Dessus du nez Parte superior delantera
4Nose Bottom Dessous du nez Parte inferior del morro
5Lt. Tertiary Door Ring Anneau de porte tertiaire gauche Anillo de puerta terciaria izquierda
6Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape
7Front Canopy Verrière avant Dosel delantera
8Rear Canopy Verrière arrière Dosel trasero
9Lt. Vertical Tail Empennage vertical gauche Cola vertical izquierda
10 Rt. Vertical Tail Empennage vertical droit Cola vertical derecha
11 Cockpit Poste de pilotage Cabina
12 Front Instrument Panel Panneau d’instrument avant Panel de instrumentos delantero
13 Rear Instrument Panel Panneau d’instrument arrière Panel de instrumentos trasero
14 Control Stick Manche de commande Palanca de control
15 Seat Siège Asiento
16 Inlet Spike Cône d’entrée d’air Pasador de entrada
17 Lt. Nose Gear Door Porte du train avant gauche Puerta izquierda de la parte delantera del tren de
aterrizaje
18 Rt. Nose Gear Door Porte du train avant droit Puerta derecha de la parte delantera del tren de
aterrizaje
19 Nose Gear Strut Contreche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero
20 Nose Wheel Roue avant Rueda de proa
21 Lt. Main Gear Inner Door Porte intérieure du train principal gauche Puerta del engranaje principal interno izquierdo
22 Rt. Main Gear Outer Door Porte extérieure du train principal droit Puerta del engranaje principal externo derecho
23 Lt. Main Gear Outer Door Porte extérieure du train principal gauche Puerta del engranaje principal externo izquierdo
24 Rt. Main Gear Inner Door Porte intérieure du train principal droit Puerta del engranaje principal interno derecho
25 Lt. Main Gear Strut Contreche de train principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo
26 Rt. Main Gear Strut Contreche de train principal droit Puntal del engranaje principal derecho
27 Lt. Main Gear Actuator Actuateur gauche du train principal Actuador del engranaje principal izquierdo
28 Rt. Main Gear Actuator Actuateur droit du train principal Actuador del engranaje principal derecho
29 Main Wheel Roue principale Rueda principal
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#PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
30 Fuselage Rear Bottom Dessous du fuselage arrière Parte inferior del fuselaje trasero
31 Fuselage Rear Top Dessus du fuselage arrière Parte superior trasera del fuselaje
32 Nose Gear Door Porte du train de nez Puerta de la parte delantera del tren de aterrizaje
33 Pilot Pilote Piloto
34 Systems Operator Opérateur des systèmes Operador de sistemas
35 Engine Hub Moyeu du moteur Cubo del motor
36 Rt. Tertiary Door Ring Anneau de porte tertiaire droite Anillo de puerta terciaria derecha
40 Drone Bottom Dessous du drone Parte inferior del avión teledirigido
41 Drone Top Dessus du drone Parte superior del avión teledirigido
42 Drone Inlet Spike Cône d’entrée d’air du drone Pasador de entrada del avión teledirigido
43 Drone Nose Probe Sonde de nez du drone Sonda del morro de avión teledirigido
44 Drone Vertical Tail Queue verticale du drone Cola vertical del avión teledirigido
45 Drone Flame Holder Stabilisateur de amme du drone Soporte de llama de avión teledirigido
46 Pylon Pylône Pilón
47 Rt. Arm Bras droit Brazo derecho
48 Lt. Arm Bras gauche Brazo izquierdo
50 Drone Carriage Bottom Dessous du fuselage du drone Parte inferior del soporte del avión teledirigido
51 Drone Carriage Top Dessus du fuselage du drone Parte superior del soporte del avión teledirigido
52 Front Support Support frontal Soporte delantero
53 Wheel Roue Rueda
54 Rear Support Support arrière Soporte trasero
60 Windscreen Pare-brise Parabrisas
61 Lt. Front Window Vitre avant gauche Ventana delantera izquierda
62 Lt. Rear Window Hublot arrière gauche Ventana trasera izquierda
63 Rt. Front Window Vitre avant droite Ventana delantera derecha
64 Rt. Rear Window Hublot arrière droit Ventana trasera derecha
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REAR
RIGHT LEFT
SHOWN IN PLACE
NOTE: PAINT PANEL GRAY WITH BLACK GAUGES AND SILVER DETAILS.
REMARQUE: PEINDRE LE PANNEAU GRIS AVEC LES JAUGES NOIR ET
LES DÉTAILS ARGENT.
NOTA: PINTE EL PANEL EN GRIS CON EL MEDIDOR EN NEGRO Y
DETALLES EN PLATEADO.
NOTE: PAINT COCKPIT SIDES GRAY WITH BLACK GAUGES AND SILVER DETAILS.
REMARQUE: PEINDRE LES CÔTÉS DU POSTE DE PILOTAGE EN GRIS AVEC LES JAUGES NOIR ET LES
DÉTAILS ARGENT.
NOTA: PINTAR LATERALES DE LA CABINA GRIS CON EL MEDIDOR EN NEGRO Y DETALLES EN PLATEADO.
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RIGHT
LEFT
NOTE: OPTIONAL ASSEMBLY. CAREFULLY CUT OPEN HOLE FOR PART 46 FOR USE IN STEP 6.
REMARQUE: ASSEMBLAGE OPTIONNEL. COUPER SOIGNEUSEMENT LES TROU OUVERTS POUR LA PARTIE 46 POUR UTILISATION À L’ÉTAPE 6.
NOTA: ENSAMBLAJE OPCIONAL. CORTE CUIDADOSAMENTE AGUJERO ABIERTO POR PARTE 46 PARA UTILIZAR EN EL PASO 5.
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NOTE: OPTIONAL ASSEMBLY. CAREFULLY CUT OPEN HOLE FOR PART 46 FOR USE IN STEP 6.
REMARQUE: ASSEMBLAGE OPTIONNEL. COUPER SOIGNEUSEMENT LES TROU OUVERTS POUR LA PARTIE 46 POUR UTILISATION À L’ÉTAPE 6.
NOTA: ENSAMBLAJE OPCIONAL. CORTE CUIDADOSAMENTE AGUJERO ABIERTO POR PARTE 46 PARA UTILIZAR EN EL PASO 5.
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NOTE: PAINT PANEL GRAY WITH BLACK GAUGES AND SILVER DETAILS.
REMARQUE: PEINDRE LE PANNEAU GRIS AVEC LES JAUGES NOIR ET
LES DÉTAILS ARGENT.
NOTA: PINTE EL PANEL EN GRIS CON EL MEDIDOR EN NEGRO Y
DETALLES EN PLATEADO.
NOTE: PAINT COCKPIT SIDES GRAY WITH BLACK GAUGES AND SILVER DETAILS.
REMARQUE: PEINDRE LES CÔTÉS DU POSTE DE PILOTAGE EN GRIS AVEC LES JAUGES NOIR ET LES
DÉTAILS ARGENT.
NOTA: PINTAR LATERALES DE LA CABINA GRIS CON EL MEDIDOR EN NEGRO Y DETALLES EN PLATEADO.
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#PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
30 Fuselage Rear Bottom Dessous du fuselage arrière Parte inferior del fuselaje trasero
31 Fuselage Rear Top Dessus du fuselage arrière Parte superior trasera del fuselaje
32 Nose Gear Door Porte du train de nez Puerta de la parte delantera del tren de aterrizaje
33 Pilot Pilote Piloto
34 Systems Operator Opérateur des systèmes Operador de sistemas
35 Engine Hub Moyeu du moteur Cubo del motor
36 Rt. Tertiary Door Ring Anneau de porte tertiaire droite Anillo de puerta terciaria derecha
40 Drone Bottom Dessous du drone Parte inferior del avión teledirigido
41 Drone Top Dessus du drone Parte superior del avión teledirigido
42 Drone Inlet Spike Cône d’entrée d’air du drone Pasador de entrada del avión teledirigido
43 Drone Nose Probe Sonde de nez du drone Sonda del morro de avión teledirigido
44 Drone Vertical Tail Queue verticale du drone Cola vertical del avión teledirigido
45 Drone Flame Holder Stabilisateur de amme du drone Soporte de llama de avión teledirigido
46 Pylon Pylône Pilón
47 Rt. Arm Bras droit Brazo derecho
48 Lt. Arm Bras gauche Brazo izquierdo
50 Drone Carriage Bottom Dessous du fuselage du drone Parte inferior del soporte del avión teledirigido
51 Drone Carriage Top Dessus du fuselage du drone Parte superior del soporte del avión teledirigido
52 Front Support Support frontal Soporte delantero
53 Wheel Roue Rueda
54 Rear Support Support arrière Soporte trasero
60 Windscreen Pare-brise Parabrisas
61 Lt. Front Window Vitre avant gauche Ventana delantera izquierda
62 Lt. Rear Window Hublot arrière gauche Ventana trasera izquierda
63 Rt. Front Window Vitre avant droite Ventana delantera derecha
64 Rt. Rear Window Hublot arrière droit Ventana trasera derecha
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#PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE
1Fuselage Top Dessus du fuselage Parte superior del fuselaje
2Fuselage Bottom Dessous du fuselage Parte inferior del fuselaje
3Nose Top Dessus du nez Parte superior delantera
4Nose Bottom Dessous du nez Parte inferior del morro
5Lt. Tertiary Door Ring Anneau de porte tertiaire gauche Anillo de puerta terciaria izquierda
6Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape
7Front Canopy Verrière avant Dosel delantera
8Rear Canopy Verrière arrière Dosel trasero
9Lt. Vertical Tail Empennage vertical gauche Cola vertical izquierda
10 Rt. Vertical Tail Empennage vertical droit Cola vertical derecha
11 Cockpit Poste de pilotage Cabina
12 Front Instrument Panel Panneau d’instrument avant Panel de instrumentos delantero
13 Rear Instrument Panel Panneau d’instrument arrière Panel de instrumentos trasero
14 Control Stick Manche de commande Palanca de control
15 Seat Siège Asiento
16 Inlet Spike Cône d’entrée d’air Pasador de entrada
17 Lt. Nose Gear Door Porte du train avant gauche Puerta izquierda de la parte delantera del tren de
aterrizaje
18 Rt. Nose Gear Door Porte du train avant droit Puerta derecha de la parte delantera del tren de
aterrizaje
19 Nose Gear Strut Contreche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero
20 Nose Wheel Roue avant Rueda de proa
21 Lt. Main Gear Inner Door Porte intérieure du train principal gauche Puerta del engranaje principal interno izquierdo
22 Rt. Main Gear Outer Door Porte extérieure du train principal droit Puerta del engranaje principal externo derecho
23 Lt. Main Gear Outer Door Porte extérieure du train principal gauche Puerta del engranaje principal externo izquierdo
24 Rt. Main Gear Inner Door Porte intérieure du train principal droit Puerta del engranaje principal interno derecho
25 Lt. Main Gear Strut Contreche de train principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo
26 Rt. Main Gear Strut Contreche de train principal droit Puntal del engranaje principal derecho
27 Lt. Main Gear Actuator Actuateur gauche du train principal Actuador del engranaje principal izquierdo
28 Rt. Main Gear Actuator Actuateur droit du train principal Actuador del engranaje principal derecho
29 Main Wheel Roue principale Rueda principal
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DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS
1. Cut desired decal from sheet.
2. Dip decal in water for a few seconds.
3. Place wet decal on paper towel.
4. Wait until decal is movable on paper backing.
5. Place decal in position on model, face up and
slide backing away.
6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.
7. Milkiness that may appear is for better decal
adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.
8. Do not touch decal until fully dry.
9. Allow the decals 48 hours to dry before
applying clear coat.
10. Decals are compatible with setting solutions
or solvents.
INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE
1. Découpez la décalcomanie désirée sur
la feuille.
2. Trempez la décalcomanie durant quelques
secondes dans l’eau.
3. Placez la décalcomanie sur une serviette de
papier.
4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie
puisse être retirée de l’endos en papier.
5. Placez la décalcomanie en position sur votre
modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.
6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un
chiffon doux humide.
7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait
apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.
8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle
ne sera pas entièrement séchée.
9. Laissez sécher la décalcomanie durant
48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.
10. Les décalcomanies sont compatibles avec
les solutions de séchage et les solvants.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS
1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.
2. Sumerja la calcomanía en agua por unos
segundos.
3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una
toalla de papel.
4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en
la lámina posterior de papel.
5. Coloque la calcomanía en posición sobre el
modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.
6. Presione para quitar las burbujas de aire con
un trapo suave húmedo.
7. La lechosidad que puede aparecer es para
una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.
8. No toque la calcomanía hasta que esté
totalmente seca.
9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes
de aplicar "clear coat".
10. Las calcomanías son compatibles con las
soluciones de fijación o los solventes.
PAINT GUIDE
This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.
GUIDE DE PEINTURE
Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.
GUÍA DE PINTURA
Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.
A
Aluminum Aluminium Aluminio
B
Flat Black Noir mat Negro mate
C
Gray Gris Gris
D
Gunmetal Bronze Gris plomo
E
Olive Drab Gris vert Gris oliva
F
Orange Orange Anaranjado
G
Red Rouge Rojo
H
White Blanc Blanco
I
Yellow Jaune Amarillo
* STICKER DECAL
* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE
* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA
* TRIM OFF
* DÉCOUPEZ
* RECORTE
* HEATED SCREWDRIVER END
* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS
* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO
* OPEN HOLE
* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES
* ABRA AGUJERO
* WEIGHT
* POIDS
* PESO
* REMOVE TAPE
* RUBAN AMOVIBLE
* CINTA DEMONTABLE
* RUBBER BAND TOGETHER
* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE
* UNA CON BANDA ELÁSTICA
* DECAL
* DÉCALCOMANIE
* CALCOMANÍA
* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE
* CEMENTAR Y UNIR
* REMOVE AND THROW AWAY
* RETIREZ ET JETER
* RETIRE Y DESCARTE
* DO NOT CEMENT
* NE PAS COLLER
* NO CEMENTAR
* REPEAT SEVERAL TIMES
* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS
* REPITA VARIAS VECES
* ASSEMBLY CAUTION
* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE
* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE
* REPEAT PROCEDURE
* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE
* REPITA EL PROCEDIMIENTO
* OPTIONAL PARTS
* PIÈCES OPTIONNELLES
* PARTES OPCIONALES
Kit 5810 - Page 2 Kit 5810 - Page 11
7
51
I
54
I
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I
50
I
53
I
53
I
53
I
B
B
B
B
rescue
rescue
1. PUSH BUTTON TO OPEN DOOR.
2. PULL T HANDLE OUT 6FT.
no step
no step
rescue
1. PUSH BUTTON TO OPEN DOOR.
2. PULL T HANDLE OUT 6FT.
CANOPY LOCK
CANOPY UNLOCK
CANOPY LOCK
CANOPY UNLOCK
RAPID RABBIT
rescue
RAPID RABBIT
LIFTLIFTLIFT
LIFTLIFTLIFT
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
no step
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III
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RR
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DDD
JJ
NN
NN
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DDD
JJ
KIT 5810 85581030200
SR-71 ® BLACKBIRD ®
The Most Spectacular aircraft in the world today is, without doubt,
the SR-71® Blackbird®. Holder of the world absolute speed and
altitude records, 2,193 miles per hour at 85,069 feet, the SR-71 is
the most advanced strategic reconnaissance vehicle ever designed.
The Blackbird is a product of the famous “Skunk Work,” Lockheed’s
Advanced Development Projects Group. The SR-71 design configuration
is a modified, tailless delta with a blended forward wing called a
chine. The Chine acts as a fixed canard to produce lift and decrease
drag at cruising speed. The wing panels are noteworthy for their
corrugated surfaces which not only add strength and stability on the
wing, but help dissipate heat as well. The vertical stabilizers are all-
moving surfaces which are two and a half times more effective than
conventional rudders. The Blackbird is operated by a crew of two, a
pilot and a reconnaissance systems officer. Power is provided by two
Pratt and Whitney JT11D-20 engines whose military designation is
J-58. Additionally, several aircraft in the Blackbird family were modified
to carry the Lockheed D-21 drone on a pylon above the fuselage.
L’avion le plus spectaculaire en vol aujourd’hui est sans aucun doute le Blackbird®
SR-71®. Détenteur du record absolu de vitesse et d’altitude, soit de 3 529 km/h
(2 193 mi/h) et 26 km (85 069 pi), le SR-71 est le véhicule de reconnaissance
stratégique le plus avancé jamais conçu. Le Blackbird est un produit du célèbre
groupe de développement de projets “ Skunk Work ” de Lockheed. La configuration
de design du SR-71 est une aile en delta sans queue avec un ensemble aile
/ fuselage intégré à l’avant que l’on dénomme un bouchain. Le bouchain agit
comme un canard pour produire la portance et réduire la traînée à la vitesse de
croisière. Les panneaux des ailes sont remarquables en raison de leur surface
ondulée qui non seulement ajoutent de la force et de la stabilité à l’aile mais qui
aident aussi à dissiper la chaleur. Les stabilisateurs verticaux sont des surfaces
entièrement mobiles qui sont deux fois et demi plus efficaces que les directions
conventionnelles. Le Blackbird est opéré par un équipage de deux personnes, un
pilote et un officier des systèmes de reconnaissance. Sa puissance est délivrée
par deux moteurs Pratt et Whitney JT11D-20 dont la désignation militaire est
J-58. De plus, plusieurs avions dans la famille du Blackbird ont été modifiés
pour transporter un drone Lockheed D-21 sur un pylône au-dessus du fuselage.
El avión más espectacular en el mundo actualmente es, sin duda, el SR-71®
Blackbird®. Poseedor de los récords mundiales de altitud y velocidad absoluta,
2,193 millas por hora a 85,069 pies, el SR-71 es el vehículo de reconocimiento
estratégico más avanzado que se haya diseñado. El Blackbird es un producto
del famoso "Trabajo especial" del Grupo de Proyectos Avanzados de Desarrollo
de Lockheed. La configuración del diseño del SR-71 es un delta modificado sin
cola, con un ala doblada hacia delante llamada quina. La quina actúa como
un estabilizador fijo para producir elevación y disminución de la fricción en la
velocidad de cruce. Las alas se caracterizan por sus superficies corrugadas que
no sólo aumentan la fuerza y la estabilidad en el ala, sino que también ayudan
a disipar el calor. Los estabilizadores verticales son superficies de movimiento
que son dos veces y media más eficaces que los timones convencionales.
El Blackbird es operado por una tripulación de dos personas, un piloto y un
oficial de sistemas de reconocimiento. La potencia es proporcionada por
dos motores JT11D-20 de Pratt y Whitney, cuya designación militar es J-58.
Además, varios aviones de la familia del Blackbird fueron modificados para
que tuviesen el Lockheed D-21 teledirigido, en un pilón sobre el fuselaje.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d’assemblage, certaines
pièces seront marquées d’une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.
* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
CUSTOMER SERVICE
If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85581030200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d’assistance au:
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Assurez-vous d’inclure le numéro de plan
(85581030200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:
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Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
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parte, y su dirección y número de teléfono
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